Hvem er vi i styret

Eli Johanne Stene
President i WIMA, medlem av WIMAs styre og WIMA Vest
Sent i femtiårene og har hatt mc-lappen siden 1991. Jobber fulltid som fysioterapeut i egen klinikk.
På grunn av utdannelse, barn og jobb; livet med andre ord, hadde jeg mange år borte fra motorsykkelen. Tidligere norsk ambassadør i Women Riders World Relay, tidligere fylkessekretær i NMCUs MC Forum og styremedlem i NMCUs kretsstyre i Hordaland. I dag er jeg norsk president i WIMA.
I garasjen har jeg en Triumph Street Twin; min klassiske skjønnhet. Jeg har en Yamaha MT07; min Wimaha. I tillegg: Min russiske kjærlighet; en gammel Ural med sidevogn. Jeg har også en Suzuki Bandit i Spania. Et rødt, lite monster som tar meg rundt i fjellene i Valenciaregionen.
Jeg har kjørt store deler av Sør-Norge, Danmark og store deler av Spania. Svingete asfalt er alltid en favoritt og siden Himalaya er på agendaen er MT07en satt opp til gruskjøring. Her skal det øves! Lofoten og Nord-Norge er for vakkert til å gå glipp av. Det er også Skottland, Sicilia, Island…all dressed up – and places to go.
I tillegg til å kjøre sykkel, driver jeg med dykking, kajakk, fotografering og spansk-kurs.

Anette Sundsbak
Visepresident i WIMA, medlem av WIMAs styre og WIMA Vest
Fikk lappen på mc i 1995, men hadde ikke råd til doning før i 2004. Et par år med 750ccm, før jeg slo meg til ro med en supersport Yamaha R1 – i tretten år.
Den har vært både på bane og på teltur, innenlands og utenlands, med en 90 liters pakksekk tjoret bakpå.
Til slutt ble nysgjerrigheten på grus for sterk, og de siste sesongene har en Honda CRF 300 L Rally vært leketøyet. Engasjementet for mc-miljøet har ført til mange år i organisasjonslivet.
Fra oppstarten av WIMA Norway i 2019 har jeg deltatt og bidratt etter beste evne.
Det er lønn for strevet når vi kan gi kvinner en tydelig stemme, og får tilbakemelding fra jentene at vi gjør en forskjell!

Yvonne Thorup Almås
Webshopansvarlig i WIMA, medlem av WIMAs styre og WIMA Vest
Jeg er i begynnelsen av 50 åra, tok lappen i 2013 og har kjørt i både inn og utland.
Jobber med kundebehandling i en bedrift som er en engroshandel av drivstoff og brensel, som har båter, tankbiler og egne stasjoner.
Kjører en BMW F 750 GS, med navnet Baby.
Jeg har vært medlem av flere MC-klubber oppgjennom årene. Har jobbet med og i flere organisasjoner i alle år. Er også aktiv innen Rides 4 Kids.
Familie, venner og MC er det mitt liv består av, og det beste er å kunne planlegge neste tur – om det er inn- eller utland. Er langtur-kjører og elsker fortsatt å ligge i telt. Derfor er det viktig at også resten av husstanden kjører sykkel. Er å finne på diverse treff om sommeren.

Heidi Mehus Røed
Økonomiansvarlig i WIMA, medlem av WIMAs styre og WIMA Buskerud
Er 55 + gift, mor til 2 og mormor til 2. Jeg tok lappen i 2021, og min første sykkel var en Kawasaki Vulcan S. I dag kjører jeg en Triumph Tiger Sport 850.
Jeg er utdannet Urmakermester og hadde i fler år egen forretning.
Min første uke med lappen startet med en alenetur fra Drammen til Sortland. Jeg var så bitt av basillen at jeg storkoste meg selv om det lengste oppholdet jeg hadde uten regn og/eller sludd var Korgenfjelltunnelen, den er 8 km btw..
Jeg har kjørt MC i alle de skandinaviske landene samt kjørt Transalpina, Transfăgărășan (Romania), i Tyskland, Polen og ikke minst masse i Spania hvor jeg tilbringer det meste av vinteren på to hjul.
Opplevelsen fra turen i 2021 gav allikevel så positive minner at året etter ble også min ektemann med på Norgesferie på motorsykkel med mange gode minner fra denne også.
Av tidligere styreerfaring kan jeg nevne: Regnskapsansvarlig styremedlem i Kampen skoles musikkorps, Norges Urmakerforbund, Sande Skytterlag, Nordre Vestfold Nærings og distriktsutvikling og nå sist men ikke minst WIMA Norway. I dag jobber jeg som regnskapsansvarlig hos Drammen Emballasje AS.
Som annen hobby har jeg drevet med rifleskyting i fler år og også deltatt på Landskytterstevnet, men nå om dagen er det WIMA som står øverst på lista.

Tone Lilletvedt Tonning
Arrangementansvarlig i WIMA, medlem av WIMAs styre og WIMA Vest

Marit Johnsrud
IT-Ansvarlig i WIMA, medlem av WIMAs styre og WIMA Oslo og Akershus
Har passert de femti og tok førerkort klasse A tilbake i 1997. Kjøpte meg først egen sykkel for noen år siden og var så heldig å stifte bekjentskap med WIMA relativt raskt. Siden har det blitt banekjøring på Rudskogen og Vålerbanen, rustløserkurs, mekkekurs, førstehjelpskurs, kafétreff, rosa-sløyfe og småturer – og til og med en tur til Romania og WIMA International Rally.
Jeg setter stor pris på det flotte fellesskapet vi har og at det etterhvert har blitt så mange damer som kjører mc selv.
Til daglig kjører jeg en Honda VFR 800. Det er den beste måten å komme seg til og fra jobb i Oslo i sommerhalvåret.
Foruten motorsykkelinteressen er jeg også en kløpper med strikkepinnene, og forsøker å lære meg å bruke en heklepinne når tiden ikke brukes på familie og venner.
PS: Jeg er medlem av Oslo og Akershus, siden jeg bor i Akershus, men jeg føler meg like tilknyttet WIMA Buskerud og WIMA Vestfold og Telemark.

Sissel Stuberg
Ansvarlig for strategi, mc-politisk og juridisk veiledning i WIMA, medlem av WIMAs styre og WIMA Vest
Tok lappen i 1986. Min første mc var Kawasaki Z650 SR, en nydelig burgunderrød sykkel. Som ikke gikk fremover før den hadde hatt noen runder, uansett hvor mye jeg vrengte gassen. Den skulle nok hatt en skikkelig overhaling. Men jeg klarte da å fylle bensin, luft, smøre kjedet og vaske litt. I 2022 dukket den opp igjen, en retro-utgave som jeg kunne tenkt meg. Men den må være burgunder.
Hatt 3 sykler etter det. Og noen pauser innimellom. En BMW K75C som ble kjøpt på tur. Og så en blå Kawasaki ER6f. Det var nok den stiligste sykkelen. I dag har jeg en BMW F800 GT 2014 modell. Kjøpt i 2013. Den skulle egentlig vært oransje. Men jeg ble snakket fra det, noe jeg angrer. Den har reimdrift og bensintanken plassert under setet med bensinlokk på siden.
Det har opp gjennom vært mange turer. Både som fører og passasjer. Kirkenes i nord og Østerike/Sveits i sør. Mye kjøring og lite pauser. Og mange opplevelser.
I løpet av de siste 10 årene har jeg vært styremedlem og leder i NMCU Hordaland, sentralstyremedlem i NMCU, leder i BMW MC-klubben Vestlandet, og er nestleder i BMW MC-klubben.
Jeg kjører vanligvis mindre turer/dagsturer. Har en stor hund som setter noen begrensninger og som passer på flokken sin (meg). Uansett, roen når jeg kan finne veier uten særlig trafikk, nuet og gleden som sprer seg i kropp og sjel. Det er livet. Og alle fine motorsyklistene som finnes rundtom som forstår hva jeg snakker om. Sier ikke mer.
Ellers har jeg mye jeg driver med og mye jeg har lyst til, men tiden strekker ikke alltid til. Alt til sin tid.

Line Bergram Aas
Varamedlem i WIMAs styre, leder og medlem av WIMA Sør
Da jeg tok MC-lappen som 50-åring begynte jeg på et fantastisk eventyr. Jeg oppdaget WIMA på FB, og ble medlem mens jeg øvekjørte. Der var ingen spørsmål for dumme, og svarene helt uten vurderinger. Min første ride-out var med WIMA Buskerud under et opphold på Vikersund Bad. Mottagelsen og opplevelsen ledet meg til rollen som leder i WIMA Sør, og resten er en del av eventyret som skrives videre med dere alle.
Jeg bor i Kristiansand og er sjeleglad for lang sesong på Sørlandet – som benyttes til fulle fra mars til langt ut i november. Har ikke bil, så det blir noen mil i løpet av året. Som bergenser kan jeg erklære at ordtaket «Det finnes ikke dårlig vær, bare dårlige klær» er helt sant også på to hjul! I hverdagen er jeg psykoterapeut med egen praksis, og terapeutens terapeut er en 2011-modell BMW F650 GS. Ser du en blå sånn en med rosa scrunchie på venstre speil – da er det BMWima mi.
Jeg skrur gjerne selv det jeg kan, med gode mekanikere i ryggen når det trengs mer kunnskap og erfaring. Min far sørget for en behørig innføring i mekking, fyren som for øvrig vant NM i motocross i ’58 på en Maico – iført t-skjorte, jeans og et eggeskall på hodet. Ingen av oss ungene fikk lov til å gjøre noe så farlig som å kjøre MC, men nå kjører jeg stolt med reg nr XX1958 og et Maico-merke på nøkkelknippet. Og litt mer sikkerhetsutstyr enn faren min.
Min største utfordring er å få kjørt så mange nye veier som mulig mens jeg kan det. Som tidligere kontroll-freak kan det være tøft å ikke vite hvor jeg ender – men guddågøy! Nye ting å se rundt enhver sving, flotte menneskemøter og enorme mengder pur glede. Anbefales!
De vintermånedene BMWima står stille driver jeg med spinning, strikking og egenpleie. Og drømmer om å kjøre mer off-road og lange utenlandsturer med alle de andre MC’ene jeg ønsker meg, i en fredeligere verden…